泰州现代物流成长发展的经历

      泰州港务集团是我国长江25个干线港口之一，近11年的货物吞吐量以年均31％的高速递增。随着上海国际航运中心建设进程的加快，长三角亿吨级大港争夺再趋白热化。  

      全球气候的变化使得木材物流行业受影响很大，泰州港务集团董事长及时调整货源结构，逐步减少波动性货源，引进有实力的货主，提高稳定性货源的比重。2008年，该集团与新加坡丰益集团签署协议，双方合作成立泰州永安港务有限公司，启动建设两个4万吨的杂货码头泊位。正是对港口货源结构调整的超前谋划和及早准备，该集团成功避免了货源市场变化对港口生产带来的冲击。在百年一遇的金融危机中达到产业增幅26%。

      世家金融危机催逼制造企业转型升级的步伐，港口物流企业同样面临着更迫切的转型。瞄准这一方向，该集团加快基础设施投入，推动码头改造升级，实现杨湾港区、高港港区、永安港区由传统码头货物装卸向现代物流基地转变。
   
      2009年，总投资10亿美元的纬创笔记本电脑项目落户泰州，该集团抢抓核心港区建设机遇，通过加大资金投入，寻求国际合作伙伴，全面提升泰州港集装箱运输能力，打造核心港区的重要节点。